Ônibus do transporte público do DF em circulação, representando a tarifa de R$ 5,50 que permite três viagens integradas entre ônibus e metrô.
Ônibus do transporte público do Distrito Federal opera em sistema integrado, permitindo até três viagens com a tarifa única de R$ 5,50 entre ônibus e metrô.

Tarifa de R$ 5,50 no DF permite três viagens com integração entre ônibus e metrô

A tarifa única de R$ 5,50 no transporte público do Distrito Federal representa uma das principais vantagens do sistema de bilhetagem automática implementado na capital. Com o uso de Cartão Mobilidade ou Vale-Transporte, os passageiros podem realizar até três embarques consecutivos no mesmo sentido da viagem dentro do período de três horas, pagando apenas uma vez. O benefício funciona em qualquer combinação entre ônibus urbanos e metrô, sendo processado automaticamente pelo sistema.

Economia substancial para usuários regulares

A integração tarifária gera economia significativa principalmente para quem precisa fazer baldeações diárias. Um trabalhador que utiliza dois ônibus e o metrô para chegar ao trabalho gastaria R$ 16,50 sem integração, mas paga apenas R$ 5,50 com o cartão eletrônico. Considerando ida e volta diariamente durante um mês, a economia pode superar R$ 300 mensais, valor expressivo no orçamento familiar de muitos brasilienses.


Pagamento em dinheiro não permite integração

Passageiros que optam por pagar em dinheiro não conseguem aproveitar a integração tarifária, arcando com o custo integral de cada embarque. Essa diferença foi estabelecida justamente para incentivar a migração para o sistema eletrônico, que traz benefícios como maior segurança contra roubos, agilidade no embarque e dados precisos para planejamento do transporte. A Portaria nº 78 da Semob estabeleceu que, a partir de julho de 2024, passagens só podem ser pagas por meios eletrônicos.

Sistema monitora uso e previne fraudes

A tecnologia de bilhetagem registra todas as transações, permitindo que o sistema identifique padrões de uso e previna fraudes. O intervalo de três horas e a restrição ao mesmo sentido de viagem evitam que o benefício seja utilizado indevidamente. Usuários podem conferir o saldo e as transações realizadas diretamente na tela da catraca ao passar o cartão.

O modelo de integração tarifária adotado no Distrito Federal segue tendência internacional de grandes centros urbanos que buscam incentivar o uso do transporte coletivo. A tarifa única reduz custos para usuários, torna o sistema mais justo e contribui para diminuição do tráfego de veículos particulares. A medida beneficia especialmente moradores de regiões periféricas, que geralmente precisam utilizar múltiplos modais para acessar oportunidades de trabalho, educação e lazer concentradas no centro da capital.