A produção de veículos no Brasil registrou alta de 3,5% em 2025, com 2,64 milhões de unidades fabricadas, segundo dados divulgados nesta quinta-feira pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). O resultado, apesar de positivo, ficou abaixo das expectativas da própria entidade para o ano.
A Anfavea havia projetado um crescimento de 7,8% na produção total, mas o desempenho ficou bem aquém dessa estimativa, em grande parte porque o consumo interno desacelerou e as importações de veículos avançaram, limitando o ritmo de produção doméstica.
Desempenho por segmento
O crescimento de 2025 foi puxado principalmente pelos veículos leves, cujo volume aumentou em relação a 2024, enquanto a produção de caminhões e ônibus registrou queda acentuada, o que pressionou o resultado agregado anual.
Apesar das expectativas frustradas, o volume total produzido no ano passado foi o maior em seis anos, mantendo o Brasil entre os maiores produtores mundiais de veículos.
Exportações e importações
Um importante motor de desempenho foi o fortalecimento das exportações, que subiram cerca de 32,1% em 2025, impulsionadas pela demanda de mercados vizinhos, como Argentina e Colômbia.
Por outro lado, o crescimento das importações de carros, que se aproximou de 18,5% do mercado, também impactou a produção local, pois maior oferta externa reduziu a necessidade de fabricação interna de alguns modelos.
Perspectivas para 2026
A Anfavea projeta que a produção de veículos no Brasil deve continuar crescendo em 2026, com estimativa de alta moderada em torno de 3,7%, reflexo de um cenário que combina juros elevados com demanda ainda resiliente em alguns segmentos do setor.
Encerramento
Mesmo com o crescimento abaixo das expectativas, o resultado de 2025 mostra que a indústria automotiva brasileira segue em trajetória de expansão, ainda que sob desafios como custo de crédito, competição internacional e mudanças na dinâmica de consumo.